Захист та безпека нового С-МAX і Grand C-MAX

Інтелектуальна система захисту (IPS)

Нові автомобілі C-MAX і Grand C-MAX демонструють наше прагнення випускати автомобілі, що, в першу чергу, забезпечують безпеку вашої родини.
Завдяки застосуванню новітніх технологій забезпечення безпеки водія і пасажирів наша система пасивної безпеки (IPS) гарантує рівень захисту, який отримав максимальну оцінку 5 зірок за забезпечення безпеки дорослих пасажирів у рейтингу Euro NCAP. Вона включає такіі передові системи, готові спрацювати за частку секунди: 

• повнорозмірні подушки безпеки водія (60 літрів) і пасажирів (110 літрів), створені за новітньою технологією однокрокового наповнення
• Ремені безпеки на передніх сидіннях мають обмежувачі навантаження і потужні переднатягувачі
• Стандартні бічні шторки безпеки для захисту пасажирів на передніх сидіннях і сидіннях другого ряду, а також бічні подушки безпеки для захисту грудної клітки пасажирів на передніх сидіннях
• Кермова колонка, що складається, яка зміщується у напрямку приладової панелі у разі зіткнення. Колонка оптимізована для поглинання енергії удару і забезпечення захисту ніг
• Система запобігання травмуванню ніг водія педалями (PIPS) – травмобезпечні педалі, які складаються в підлогу, дозволяючи водієві уникнути ушкодження стоп і гомілки у разі зіткнення
• Пасивна система захисту шиї дозволяє водієві і пасажирові на передньому сидіння уникнути хлистової травми шийного відділу хребта
• На усіх сидіннях установлені триточкові ремені безпеки, а на передніх сидіннях вони додатково можуть регулюватися по висоті
• Система контролю ременів безпеки водія і пасажира на передньому сидінні. Крім того, в 7-місному Grand C-MAX ця функція реалізована для другого і третього рядів сидінь
• Система кріплення дитячих крісел (ISOFIX*) на двох бічних сидіннях другого ряду
• Сертифікат якості на універсальну систему кріплення дитячих крісел (ISOFIX)
• Вимикач активації подушки безпеки пасажира. Установлюється дилером за додатковим замовленням
• Додаткова оптимізація з урахуванням різних особливостей комплекції людини
• Система визначення ступеня тяжкості зіткнення, датчики якої визначають, які системи необхідно задіяти з метою забезпечення максимальної безпеки.
• Автоматичне попередження про небезпеку. Активується автоматично у разі ДТП
  
  

*Примітка: Забороняється установлювати дитяче крісло на передньому пасажирському сидінні, якщо автомобіль Ford оснащений робочою подушкою безпеки пасажира переднього сидіння. Діти найбільше захищені, коли знаходяться на сидіннях в другому ряду, а ремені безпеки пристебнуті правильно.

Система розподілу крутного моменту

Підвищує стабільність на крутих поворотах шляхом докладання гальмівного зусилля до внутрішнього колеса і передачі додаткового крутного моменту до зовнішнього колеса. Завдяки поліпшеному зчепленню з дорогою і усуненню недостатньої реакції автомобіля на поворот керма ви зможете впевнено входити в повороти.

Система контролю опору двигуна

Підвищує стабільність в умовах слизької дороги шляхом збільшення крутного моменту двигуна, що виключає блокування ведучих коліс через надмірний гальмівний ефект двигуна. Система збільшує оберти проковзного колеса (чи декількох) для відновлення зчеплення між дорожнім покриттям і шинами.

Збільшення гальмівного зусилля на задній осі при антиблокуванні

Якщо спрацьовує антиблокувальна гальмівна система (ABS) передніх коліс навантаженого автомобіля, для збільшення ефективності гальмування автоматично збільшується гальмівне зусилля на задній осі.

Електронна система динамічної стабілізації (ESP) з посиленням тяги (TA)

Новітня електронна система динамічної стабілізації покладена в основу багатьох активних засобів забезпечення безпеки. Вона відстежує рух автомобіля і за необхідності вносить ефективні і часто непомітні коригування. Не дивлячись на те що систему не можна заблокувати, новий режим обмеженої допомоги допомагає впоратися з проблемою пробуксовування коліс, наприклад, коли автомобіль застряг у глибокому снігу. Система ESP також має у складі антипробуксовувальну систему, яка усуває надмірне проковзування коліс автомобіля, що забезпечує оптимальне зчеплення з дорогою, покращує ходові властивості і стабільність.

Сигналізація при екстреному гальмуванні

Під час різкого гальмування активуються і постійно блимають задні стоп-сигнали, заздалегідь попереджаючи водіїв, що їдуть ззаду, про потенційно небезпечну ситуацію.

Попереджуюче підвищення тиску в гальмівній системі

У разі якщо система виявляє наявність потенційно аварійних умов, модуль ESP підвищує тиск у гальмівній системі автомобіля, завдяки чому скорочується відстань між гальмівними колодками і дисками і, відповідно, гальмівний шлях.

Система допомоги при екстреному гальмуванні

EBA задіює гальмівну систему на повну потужність за першої необхідності, допомагаючи скоротити гальмівний шлях в екстреній ситуації. А у разі потреби різкого гальмування вмикається система попередження про екстрене гальмування, після чого починають блимати задні стоп-сигнали, попереджаючи інших водіїв.

Система допомоги при рушанні на підйомі (HSA) Ця інноваційна система допоможе уникнути скачування назад при рушанні на підйомі. Після того як водій відпускає педаль гальма, коли машина стоїть на місці, ця технологія утримує колеса заблокованими, тим самим допомагаючи безпечно рушити з місця.

Система стабілізації причепа при буксируванні Забезпечує впевнене керування і контроль при буксируванні. Поєднання технологій дозволяє контролювати рух причепа і, у разі відхилення його від курсу, використовувати засоби двигуна і гальмівної системи для усунення нестабільності.

Система контролю тиску в шинах (TPMS) Система TPMS з датчиками для кожного колеса постійно перевіряє тиск у шинах, надаючи точні дані і попереджаючи вас до того, як падіння тиску перетвориться на проблему. Використання цієї системи у поєднанні із самонесівними шинами  усуває необхідність брати з собою запасне колесо.

Камера заднього виду

Скільки б ви не оберталися при маневруванні заднім ходом, ви не зможете помітити усі перешкоди і точно оцінити відстань. Камера заднього виду – вирішення цих проблем. Просто перемкніться на передачу заднього ходу, і на навігаційному екрані відобразиться вид ззаду. Ви зможете побачити, наскільки близько розташовані об'єкти, що знаходяться позаду, а графічний покажчик, накладений на зображення, вкаже напрямок руху автомобіля.

Регульований обмежувач швидкості

Постачається в комплекті з системою круїз-контролю і допомагає встановлювати максимальну швидкість руху <від 30 до 180 км/год АБО від 19 до 112 миль/год> [потребує уточнення для місцевих ринків]. Система керування двигуном допомагає зберігати швидкість у заданому діапазоні, дозволяючи вам сконцентруватися на дорозі і забути про спідометр.

Система інформування про об'єкти в «сліпих» зонах

Ця високотехнологічна система візуальної допомоги робить поїздки менш стомливими, особливо під час руху автострадами. У разі коли інший автомобіль входить у вашу «сліпу» зону, система попереджає вас за допомогою сигнальних лампочок, вбудованих у бічні дзеркала заднього виду.

Двірники, що реагують на дощ

Двірники C-МАХ, що автоматично вмикаються, мають шість рівнів чутливості, розпочинаючи роботу при перших краплях дощу, причому за необхідності швидкість їх роботи збільшується, що дозволяє їм впоратися з будь-якими примхами природи. Така система набагато зручніша і допомагає вам не втрачати концентрацію в дійсно складних умовах руху.

Автоматичне увімкнення фар

Система зовнішнього освітлення в нових C-MAX і Grand C-MAX розроблена таким чином, щоб зробити процес водіння в нічний час легшим, безпечнішим і комфортнішим. Фари автоматично вмикаються, коли датчики реєструють зниження освітленості (у тому числі під час використання двірників, що реагують на дощ). Це означає, що вам не потрібно самостійно вмикати їх при настанні сутінків, в нічний час або коли ви проїжджаєте через тунель.

Функція активної допомоги під час паркування

Ця система допоможе припаркуватися на ділянках, які лише в 1,2 рази перевищують автомобіль по довжині. Перевіривши, чи вистачає місця для паркування, система бере кермове керування на себе, а вам залишається лише тиснути на педалі. Звукові та візуальні підказки допоможуть з маневруванням.

Система допомоги при рушанні на підйомі (HSA)

Ця інноваційна система допоможе уникнути скачування назад при рушанні на підйомі. Після того як водій відпускає педаль гальма, коли машина стоїть на місці, ця технологія утримує колеса заблокованими, тим самим допомагаючи безпечно рушити з місця.

Пасивна протиугінна система (PATS)

Залишаючи C-MAX без нагляду, було б непогано знати, що він зможе про себе потурбуватися. Саме тому ми обладнали його такими протиугінними засобами:

• Надійні замки із захистом від злому і посиленим кріпленням забезпечують високий ступінь захисту
• Сучасна пасивна протиугінна система (PATS) від компанії Ford не дозволить увімкнути двигун, поки ви не вставите ключ з унікальним кодом у замок запалювання

• Охоронна сигналізація з датчиками руху в салоні для захисту периметра (за додатковим замовленням)

• Брелок і центральний замок, який відкривається вручну (система доступу без ключа FordKeyFree-System установлюється за окремим замовленням)

• Загальне блокування склопідйомників

Система подвійного замикання із загальним блокуванням/розблокуванням

Система подвійного замикання автомобіля C-MAX дозволяє віддалено закрити усі вікна з електроприводами, а також заблокувати усі двері. Тому якщо злодій отримає доступ до  салону автомобіля, розбивши скло, він не зможе відкрити двері зсередини. Ви можете активувати систему подвійного замикання, лише двічі натиснувши кнопку «lock» (блокування) на брелоку ключів. Ви також можете відкрити усі вікна в автомобілі, натиснувши і утримуючи кнопку «unlock» (розблокування). Щоб закрити їх, просто ще раз натисніть і утримуйте кнопку «lock».

Електричні дверні замки із захистом від відкриття дітьми

За допомогою простого перемикача ви зможете надійно убезпечити ваших дорогоцінних пасажирів, що сидять на задніх сидіннях. Завдяки електроніці ви можете заблокувати або розблоковувати замки задніх дверей, що набагато зручніше, ніж використовувати аналогічні механічні замки. За допомогою перемикача, який знаходиться на панелі дверей водія, можна також увімкнути або відключити блокування склопідйомників задніх дверей. Що особливо важливе, замки автоматично відключаються у разі зіткнення.

Системи сигналізації

Установлена в автомобілі система аварійної сигналізації Thatcham категорії 1 у поєднанні з блокіратором запалювання не лише робить ваш автомобіль більш  захищеним, але й дозволяє зменшити розмір сплачуваних вами страхових внесків. Сигналізація спрацьовує, якщо злодій намагається відкрити вікна, капот або багажник. Вона також захищає аудіосистему і використовує датчики об'єму для моніторингу руху усередині автомобіля.

Охоронна сигналізація Thatcham категорії 1 з датчиками руху у салоні і сиреною з автономним живленням

Сирена з автономним живленням є додатковою системою звукової сигналізації, яка переходить у робочий режим у момент замикання автомобіля. Сирена має власний акумулятор і подає звуковий сигнал, навіть якщо хтось від'єднає акумулятор автомобіля або саму сирену з автономним живленням.