Захист та безпека

Рейтинг Euro NCAP

Нещодавно за програмою Euro NCAP Galaxy отримав максимальні п’ять зірок та 35 балів у категорії “Безпека дорослих пасажирів”.

Інтелектуальна система захисту (IPS)

Euro NCAP recently awarded Galaxy a 5-star rating for Adult Occupant Protection in its tests, Максимальні п’ять зірок за рейтингом Euro NCAP за безпеку дорослих пасажирів вказує на серйозне ставлення Galaxy до безпеки вашої родини.

Винятковий рівень безпеки забезпечений цілим комплексом систем активної та пасивної безпеки, готовими миттєво прийти на допомогу. Отримавши назву Інтелектуальна система захисту (IPS), цей комплекс включає:

 Жорсткий сталевий каркас безпеки – у поєднанні з дверними балками захисту від бокового удару мінімізує наслідки зіткнення
 Повний комплекс подушок безпеки – фронтальні подушки безпеки водія та пасажира, бокові подушки безпеки для передніх сидінь та усіх задніх сидінь, шторки безпеки у стельовій панелі, а також подушка для захисту колін водія
 Триточкові ремені безпеки з переднатягувачами та механізмами втягування на передніх сидіннях
 Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
 Система попередження про непристебнуті ремені безпеки
 Удосконалена травмобезпечна рульова колонка та складаний блок педалей відводяться від водія, щоб мінімізувати травмування в момент зіткнення
 Сучасна система захисту шиї від хлистових травм для водія та переднього пасажира
 Вимикач фронтальної подушки безпеки пасажира (встановлюється дилером)
 Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX на крайніх сидіннях* другого ряду [посилання]

*Примітка: Не допускайте перевезення дітей на передньому сидінні, якщо автомобіль оснащений працездатною фронтальною подушкою безпеки пасажира. Найбезпечнішим місцем для перевезення дитини є сидіння другого ряду, обладнане відповідними засобами стримування.

Адаптивна система круїз-контролю (ACC) з функцією Forward Alert (FA)

Антиблокувальна гальмівна система (ABS) з функцією електронного розподілу гальмівного зусилля (EBD)

Завдяки цій системі Galaxy демонструє більш плавне, більш стійке та більш безпечне гальмування.

Система підтримання курсової стійкості (ESP) з функціями розподілу тягового зусилля (TA) та підтримки екстреного гальмування (EBA)

Система підтримання курсової стійкості (ESP) з функцією розподілу тягового зусилля (TA) відстежує частоту обертання коліс, кут повертання керма, момент рискання та бічне прискорення автомобіля. Щойно датчики виявляють тенденцію до блокування передніх коліс, електронний блок управління коригує крутильний момент двигуна та застосовує гальмівне зусилля до окремих коліс. Отже, зберігаючи повний контроль над колесами, система сприяє підтриманню курсової стійкості автомобіля. Функція підтримки екстреного гальмування (EBA) забезпечує наявність максимального гальмівного зусилля та сприяє скороченню гальмівного шляху в момент екстреного гальмування. З метою попередження водіїв транспортних засобів, що рухаються позаду, в момент екстреного гальмування система автоматично вмикає аварійну світлову сигналізацію.

Система контролю тиску в шинах (ТРМ)

На перший погляд тиск у шинах може здаватись не надто важливим, проте він може значно впливати на динаміку автомобіля, зчеплення з дорогою, паливну економічність та вашу персональну безпеку. Опціональна система контролю тиску в шинах (TPM) з індивідуальними датчиками контролює тиск у шинах, забезпечує точні показання та своєчасно попереджає водія про втрати тиску.

Система підтримки рушання на підйомі (HSA)

Система запобігає скочуванню автомобіля назад під час рушання на підйомі. Після відпускання водієм педалі гальма система HSA затримує гальма коліс, залишаючи достатньо часу для перенесення ноги на педаль акселератора, без найменшого руху автомобіля.

Система контролю паркування (ParkAssist)

Оснащена передніми й задніми датчиками паркування, система підвищує безпеку та полегшує маневрування. Звукові сигнали вказують на відстань між автомобілем та перешкодою, отже, ви можете зберігати спокій та рівновагу, особливо на вузьких ділянках.

Адаптивна система головного освітлення (AFS)

Передні фари із системою AFS повертаються ліворуч або праворуч на 15° відповідно до швидкості автомобіля й кута повертання керма. Отже, ділянка повороту завжди залишатиметься належно освітленою ближнім світлом фар. Переваги для водія є незаперечними – покращена оглядовість та піднесене відчуття безпеки. Інтегровані лампи статичного адаптивного освітлення вмикаються з повертанням керма на 30°. Передбачені в якості опції, вони забезпечують додаткове освітлення на гострих поворотах, убезпечуючи водія від потенційних проблем (опція).

Ксенонові фари (HID)

В умовах частого керування вночі або за погіршених погодних умов ксенонові фари (опція) є ідеальним рішенням, адже поширюють надзвичайно яскравий промінь світла. Менше споживання енергії та подовжений строк служби обумовлюють помітну перевагу над традиційними галогенними фарами. До того ж, ксенонові фари забезпечують довшу та ширшу геометрію поширення світла.