Заватнажити брошуру для легкового авто Завантажити брошуру для комерційних авто

Технічні характеристики

Kuga має своє серце – його силовий агрегат – поєднання вражаючої потужності та оптимальної паливної економічності, і до того ж найкращий у класі рівень викидів CO2 – лише 169 г/км (з AWD).


Керована потужність

 

І стоячи на місці, і в русі – Kuga завжди виглядає мускулистим та атлетичним. Його двигун демонструє надзвичайну корисну потужність та завидну паливну економічність. Ваш вибір може починатися з 2,0-літрового Duratorq TDCi (136 к.с.), агрегатованого з 6-ступеневою механічною КПП. Двигун розвиває досить високий крутильний момент на малих обертах (320 Нм/2000 об/хв.), щоб долати суворе бездоріжжя, плюс короткочасні 340 Нм для ефективного випередження на звичайній дорозі. В якості альтернативи ми запропонуємо вам бензиновий 2,5-літровий Duratec, який розвиває 200 к.с. (починаючи з 2009 року) та значно більший крутильний момент.

На відміну від більшості повнопривідних автомобілів, інтелектуальна система повного приводу (AWD) безперервно аналізує умови керування та самостійно визначає крутильний момент, необхідний для передачі на кожне колесо. Результат – найкраще в класі поєднання їздових та позашляхових характеристик. Завдяки прискіпливості наших інженерів автомобіль демонструє блискучу керованість, неймовірно ефективне гальмування та дивовижну чутливість рульового управління.

 

Динаміка керування

Незважаючи на свої неабиякі позашляхові можливості, Kuga вільно почувається на вулицях міста. Достаток інноваційних технологій, вбраних у надзвичайно міцний кузов, наділяє його маневреністю компактного авто та нестримним потягом до магістралей великого седана.

 

Інтелектуальний повний привід (AWD)

На дорозі та поза її межами Kuga відчуває та миттєво реагує на будь-які зміни ситуації. Його інтелектуальна система безперервно аналізує умови керування та самостійно визначає крутильний момент для кожного з коліс, пристосовуючи до різних поверхонь дороги. Результат – найкраще у класі поєднання їздових та позашляхових характеристик. Завдяки збільшенню крутильного моменту на задніх колесах лише за необхідності (опція), Kuga заощаджує паливо та зменшує шкідливий вплив на екологію.

Проколостійкі шини Runflat

Kuga взірцево поводиться на будь-яких поверхнях дороги. Втім, через підвищений ризик ушкодження шин, ми пропонуємо проколостійкі шини (опція). Вони вберігають вас від заміни колеса у небезпечних ситуаціях, як наприклад, на стрімкому підйомі або на узбіччі інтенсивної магістралі. Крім того, Kuga стандартно комплектується системою контролю тиску в шинах, яка відстежує тиск та своєчасно попереджає водія про потенційні проблеми, використовуючи засоби індикації на комбінації приладів.

Електрогідравлічний підсилювач рульового управління (EHPAS)

Передбачена у стандартній комплектації Kuga, система EHPAS забезпечує високоточне та надзвичайно чутливе кермування. Залежність системи від швидкості автомобіля означає вищий коефіцієнт підсилювання та полегшене маневрування на малій швидкості. Проте, зменшена підтримка системи на високій швидкості дозволяє краще відчувати дорогу, особливо на звивистих ділянках дороги.

Незалежна задня підвіска Control Blade

This clever system absorbs both horizontal and vertical rear-wheel movement, and provides passive rear-wheel steering for increased stability around corners. It’s ideal whether you’re following a winding coastal road, or weaving through the city traffic on your way home from work. It has also been proven that Control Blade independent rear suspension is more effective at cushioning impacts than traditional torsion beam suspension.

Electronic Stability Programme (ESP)

Ця інтелектуальна система компенсує горизонтальні та вертикальні коливання задньої осі та забезпечує пасивне керування нею задля покращення курсової стійкості автомобіля на поворотах. Ви неодмінно відчуєте корисність системи на звивистих серпантинах морського узбережжя або поспішаючи додому у щільному міському русі. Крім того, незалежна задня підвіска Control Blade є більш ефективною при пружному стисненні амортизаторів, аніж традиційні торсійні підвіски.

Система підтримання курсової стійкості (ESP)

Передбачена у стандартній комплектації, система ESP відстежує раптові зміни в роботі рульового управління та гальмівної системи, запобігаючи втраті контролю над автомобілем. Автоматично втручаючись за необхідності, система змінює крутильний момент та гальмівне зусилля на окремих колесах.

 



Bookmark & Share